April 11th, 2008

Ковыкта

   Холодно там. Очень холодно. На скважине стояла наша станция АГКС-4, одним из операторов на этой станции работал В. Москаленко (это об уровне наших знаний, уровне тех, кто открывал это месторождение).
   Был этот Витя влюблён в дельтапланы. Ну, просто бредил. Жил он в Ангарске и работал на Ковыкте вахтовым методом.
На дорогу у него уходило два дня в одну сторону потому, что от его дома до буровой километров 450 будет, а общественный транспорт он и есть общественный. Вот и говорит мне он:
-Установлю я на дельтаплан двигатель и буду летать на Ковыкту на нём, всё быстрее, чем на автобусе, потом на вертолёте...
Напрямую-то расстояние меньше. Одеваться только потеплее буду. Я уж и к авиадвигателям присматривался: провожал сестру из Иркутска да и заглянул в турбину Ту-шке. Не видно толком ничего. Как его делать?
      И-это на полном серьёзе тридцатилетний мужик говорит, котый следит за технологией бурения и содержанием газа в буровом растворе. Да и я не умнее был.
promo cheslavkon february 6, 2009 23:08 3
Buy for 20 tokens
Цена за сутки составляет 20 жетонов.